newtenlightment

Re: der MagnetMotor – Google.org testet Hybrid-Autos

without comments

Das wesentliche ist Dir denoch entgangen der Anker
und der Stator sind aus Polyamid.
h, und was soll an Polyamiden so besonders sein? Die gab’s schon vor
dem zweiten Weltkrieg, also nicht gerade neu. Nylon ist einer der
Markenname für einen dieser Kunststoffe. Völlig normales Material.
Daraus baut man seit Jahrzehnten alle möglichen Motorenteile, wegen
ihrer selbstschmierenden Wirkung.
Hallo,
der knackpunkt sie sind Antimagnetisch, ups Magnete in
Magnetisierbaren vorichtungen heben weckselfelder auf. Bleiben nur
noch Duralegierungen sind zum teil auch Antimagnetisch können
allerdings nur mit spezialwerkzeugen bearbeitet werden. Hier sind
dan auch sehr hohe Drehzahlen möglich.
d x pie x n = UmfangsGeschwindigkeit für Polayamid ist bei 80 bis 120
Newten schluss Durallegirungen halten etwa das 15 bis 18 fache bevor
es
bruch gibt. Preislich eignet sich Polyamid für versuche ist erstmal
wesentlich billiger in kauf und bearbeitung.

Written by admin

November 23rd, 2009 at 3:22 pm

Posted in Uncategorized